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“綠水青山 節能增效”專題

來源:中國物流產業網 作者:中國物流產業網 時間:2020-07-01
導讀:中國電子商務經過幾十年的高速發展,已經成為城市鄉村民生不可或缺的部分,發展成就為世界矚目。電子商務不僅僅惠及生產者、買賣雙方,還造就了包裝、物流、倉儲等產業的規模性發展。
 廈門跨境電商產業園的那“一抹綠” 
 

文 / 現代物流報全媒體記者 李杰

中國電子商務經過幾十年的高速發展,已經成為城市鄉村民生不可或缺的部分,發展成就為世界矚目。電子商務不僅僅惠及生產者、買賣雙方,還造就了包裝、物流、倉儲等產業的規模性發展。在贊嘆電子商務給全社會帶來巨大方便的同時,全社會也關注到電子商務帶來的大規模的包裝垃圾、無處不在的快遞專遞資源浪費等多方面問題。近兩年,中國電商人行動起來,發揮自己的創新智慧,多維度突破,開啟綠色電商行動。

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 甘肅省電子商務綠色發展“在路上” 
 

文 / 現代物流報全媒體記者 李杰

電子商務是利用現代信息網絡進行商務活動的一種先進手段,作為創新的經濟運行方式,其影響已經遠遠超過商業領域。當前,我國為了盡快適應飛速發展的信息社會的需要,已經出現了電子商務的大浪潮,不過隨之也出現了一系列問題,引起了生態環境的破壞,習近平總書記強調,生態興則文明興,生態衰則文明衰,生動闡釋了人類文明發展與自然發展的規律,也是我們正確處理人與自然關系的遵循。

建設美麗中國是全國人民心向往之的奮斗目標。近年來在國家郵政局的指導下,快遞企業積極推動快遞包裝的減量化、綠色化和可循環工作,也取得了一定的成果,而不僅僅是快遞企業,甘肅省的相關電子商務企業、電商服務站、合作社以及電子商務辦公室為此也都做出了諸多努力。那么在電子商務綠色發展的道路上,他們都做出了哪些努力?又有哪些經驗值得各方借鑒呢?

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 菜鳥網絡 :以數智化探索綠色發展新模式 
 

文 / 現代物流報全媒體記者 李杰

快遞物流業作為國民經濟發展的戰略性、基礎性、先導性產業,是連接著供給側和消費側的現代服務業的重要組成部分。近年來,我國快遞業高速增長,2014年至2019年快遞業務量實現從100億到600億的跨越,2019年更是占全球包裹量的一半,業務收入達7450億元,新增社會就業20萬人以上、支撐網上零售額8萬億元。

快遞業的迅速發展帶來了極大的經濟和社會效益,給人們生活帶來了極大方便,但與此同時,其帶來的環境問題也不容小覷,全行業電商物流紙箱、塑料袋、膠帶因尚未形成有效回收和利用,全行業幾十萬輛配送車輛也產生了大量的污染物排放。為此,快遞行業綠色化作為生態文明建設的重要組成部分,已受到各級、各界的高度重視,國家陸續出臺了多項相關政策措施,踐行綠色低碳發展也已成為主流快遞企業發展的內在需求;快遞包裝等產生的環境問題引起多方關注,節能環保越來越多地被納入快遞物流業發展相關規劃、條例、指導意見等各類文件中,特別是近兩年全社會、全行業、各相關部門均已將快遞業綠色高質量發展作為工作重點。

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 小米“一紙盒” 簡約而不簡單 
 

文 / 現代物流報全媒體記者 李杰

一個包裝盒,只需要使用一張卡紙或瓦楞紙板折疊而成,里面不需要多余的輔料來支撐,甚至不需要使用膠水,組裝過程更加節省勞力,這樣的包裝設計你見過嗎?OnePaperBox,“一紙盒”,是小米設計的環保包裝方法。

簡單說,根據計算,“一紙盒”的設計,最高能降低原傳統包裝成本的40%,還能避免過度包裝給地球帶來的傷害。

當綠色環保深入人心,成為一種時尚生活理念,我們或許也應該重新審視到底什么才是“精致”。精致不是靠華而不實的包裝堆積出來的,減量化、簡約式、以用為美的包裝設計,才更符合人們對于綠色生活方式的追求。

小米的“一紙盒”包裝就是相當“精致”的一個產品,“一紙盒”最近獲得了行業和國際上的認可,并斬獲日本優良設計獎Best100和德國iF設計獎。那么,小米為什么要自己做包裝?“一紙盒”是如何誕生的?其設計理念是什么?

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 推進郵政行業綠色治理  建設快遞行業綠色“標兵”
 

文 / 現代物流報全媒體記者 李杰

“仰望夜空,繁星閃爍。地球是全人類賴以生存的唯一家園。我們要像保護自己的眼睛一樣保護生態環境,像對待生命一樣對待生態環境,同筑生態文明之基,同走綠色發展之路!”2019年4月28日,習近平在2019年中國北京世界園藝博覽會開幕式上發表了題為《共謀綠色生活,共建美麗家園》的重要講話,提出綠色發展“五個追求”,傳遞的綠色發展理念直抵人心。

 

快遞關系到民生,是整個社會流通不可缺少的一部分,而在這背后同時產生了大量的生活垃圾,對生態產生了較大的影響。湖北恩施州郵政管理局在2019年緊緊圍繞綠色化、減量化、可循環主題,全面啟動了全州綠色快遞試點建設工作,其中確定了10大目標,10項工作措施,開展四大行動,行業綠色發展部門齊抓共管,成效顯著。截至2019年底,全州已建成綠色郵政快遞網點382個,占全州郵政快遞網點總數54.41%,建成11個綠色分撥中心。

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餓了么: 探索包裝循環利用  創造共享價值
 

文 / 現代物流報全媒體記者 何文忠

一場突如其來的疫情,使外賣服務平臺再次凸顯商業價值,同時,其外賣包裝制品消耗量增長和造成新的環境壓力這些問題都不可否認。 

餓了么作為網絡餐飲服務第三方平臺,高度重視相關問題,早于2017年9月即正式推出了可持續發展藍圖,為其命名“餓了么藍色星球計劃”,并同期在業內率先建立了針對外賣包裝環保的專門機構可持續實驗室(RELAB),圍繞 可降解、減量化、循環化開展工作。

2019 年餓了么 RELAB 攜手更多專業領域的合作伙伴, 包括且不限于高校、環保機構、環保供應鏈企業、 平臺環保 商戶、領先可持續品牌、公益組織等,建立“藍色星球計劃聯盟”,共同站在外賣行業全生命周期和全價值鏈的角度,從外賣包裝的原材料、包裝生產, 到平臺覆蓋的商戶、外送環節、消費者, 以及后消費周期延伸出的回收、材料再利用、廢棄物可降解等各環節, 發揮中心平臺的效應, 探索解決方案,創造共享價值。

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助推垃圾分類 京東“青流”計劃再發力
 

文 / 現代物流報全媒體記者 曹朝霞

實施《北京市生活垃圾管理條例》以來,首都的社區和“得風氣之先”的物流園區正在悄然改觀:在北京亞一物流園區,垃圾分類宣傳海報以及按照條例設置的四色垃圾桶隨處可見,其中生產垃圾設置垃圾暫存點進行集中存放,再通過園區垃圾處理站統一處理。

除此之外,帶有垃圾分類標識的紙箱耗材將陸續投放在北京市的一部分試點。這些醒目的標識,不僅成為提醒消費者進行垃圾分類的“無聲督導員”,也更方便消費者對廢棄耗材分類。 隨著第一批印制了垃圾分類標識的快遞包裝投放市場,以北京為中心,物流行業再次引爆低碳環保、節能降耗的熱潮。

這些,都是京東物流“青流計劃”的一部分。作為綠色環保理念的倡導者和先行軍,京東物流“青流計劃”把垃圾分類處理作為實踐綠色環保的重要抓手,將商品生產打包、入倉到出庫、運輸、配送整個鏈條中產生的物流垃圾進行分類處理。“每天園區內(以北京亞一物流園區為例)會有約10噸的生產垃圾,如紙箱、纏繞膜、打包帶等。對于不同生產垃圾我們將進行嚴格分類,以便進行后續的垃圾處理。”青流計劃項目負責人段艷健介紹。據了解,在循環包裝箱方面,“青流計劃”長期在全國近30個城市推廣使用“青流箱”,并在全國范圍內長期開展“閑置紙箱回收計劃”。

“青流計劃”實施三年來,成果初彰:京東物流常溫青流箱和循環生鮮保溫箱等循環包裝已累計使用超過1.1億次,累計減少紙張使用超過91萬噸,相當于減少砍伐了637萬棵樹;通過聯動品牌商直發包裝及紙箱循環利用,節省了超過20億個快遞紙箱……

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從“青城計劃”到全鏈路新模式 蘇寧,打造綠色新物流!
 

文 / 現代物流報全媒體記者 李娜

收快遞,已經成為城市人“開門七件事”之一。作為一名物流記者,近年來一直在關注物流包裝的問題,諸如誰家的包裝太繁雜,誰家的膠帶有刺鼻的味道。所以,當我收到蘇寧易購的一單快遞,發現它的紙箱上居然沒有1公分膠帶的時候,立刻就暗暗點贊了。

不愧為位列中國民營企業前三甲,到今年年底創辦30年,蟬聯《財富》全球500強的企業。紙箱之外,蘇寧在物流方面還做了什么?這引發了我的興趣。代6億蘇寧的用戶去了解一下,這事兒必須干。

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責任編輯:崔哲源

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